周期式工業(yè)爐由于單臺規(guī)模小、作業(yè)工藝復(fù)雜，節(jié)能問題重視度不高，熱效率普遍低，大部分整個加熱或熱處理周期的平均熱效率只有10%~25%。在當(dāng)前能源與環(huán)境問題不斷惡化的形式下，加強(qiáng)規(guī)模龐大、種類繁多的周期作業(yè)式工業(yè)爐窯的節(jié)能減排工作意義重大。退火爐是周期式爐窯中應(yīng)用較廣泛的一種爐型，臺車爐燃燒系統(tǒng)的設(shè)計與控制直接決定其能源消耗和污染排放的狀況。

        該臺車爐 為某機(jī)械廠精鍛機(jī)配套設(shè)備，用作碳鋼、合金鋼及不銹鋼等的鍛后退火及部分正火處理。

        一、典型鋼種的退火規(guī)范曲線:

        臺車退火爐 熱處理的工件以合金鋼鍛件為主。工件的熱處理曲線是臺車爐設(shè)計和操作的主要依據(jù)，只有較大限度地保障各工件的熱處理曲線，才能保障良好的熱處理質(zhì)量，實現(xiàn)工件預(yù)期的機(jī)械性能。

        二、臺車爐 燃燒系統(tǒng)設(shè)計:

        該項目燃燒系統(tǒng)采用了脈沖蓄熱式燃燒技術(shù)。全爐共配置了18臺單熱式燒嘴，均設(shè)置在臺車退火爐 兩側(cè)墻底部，分為3個控溫組，6臺燒嘴為一個控溫組。